Come raggiungerlo:

Salita da Bormio
La località di Bormio è facilmente raggiungibile da Milano attraverso la strada SS36 seguendo la direzione Lecco\Colico\Sondrio\Tirano. Bormio si può raggiungere anche dalla Valcamonica attraverso il Passo Aprica oppure dalla Svizzera raggiungendo la zona franca di Livigno attraverso il Passo della Forcola (solo d'estate) o il tunnel "Munt La Schera" (verificare qui orari e periodi di apertura). Arrivati a Bormio si devono seguire le indicazioni per Livigno\Passo Stelvio. Lasciato l'abitato, dopo circa 500 metri a destra si trova la biforcazione per salire al passo.

Salita da Prato allo Stelvio
Prato allo Stelvio si raggiunge dalla Svizzera attraverso il Fuornpass dove poco prima di arrivare a Malles sulla sinistra dovete seguire le indicazioni per Merano e successivamente per prato allo Stelvio. Dall'Austria si giunge allo Stelvio attraverso il Passo di Resia e poi seguendo in direzione di Merano. Poco dopo Sluderno a destra si trova la deviazione per Prato allo Stelvio. Dall'Italia bisogna invece raggiungere Merano e proseguire verso il confine lungo la strada che la collega a Malles e sucessivamente al Passo di Resia, dopo Lasa, sulla sinistra si trovano le indicazioni per Prato allo Stelvio e per il passo.

Avvertenze e suggerimenti:

Nella salita da Bormio e necessario prestare attenzione alle gallerie strette, non illuminate e spesso con il fondo stradale abbondantemente bagnato, presenti nei primi chilometri e fino alla prima cantoniera. Da qui si prosegue lungo una strada veloce caratterizzata da ampie curve fino ad arrivare alla seconda pila di tornanti , larghi ed ottimamente asfaltati. Ancora un breve tratto misto veloce porta all'arrampicata finale che concluderà in bellezza la salita al secondo passo d'Europa per altezza. La salita è appagante e veloce ed i 21 chilometri del percorso voleranno via in un baleno.
La salita da Prato allo Stelvio ha un carattere differente rispetto a quella partendo da Bormio. Fino al paese di Trafoj la salita è dolcissima e si percorre una strada abbastanza stretta pur essendo a doppia corsia. Si viaggia immersi nei boschi e sullo sfondo fanno bella mostra di se il gruppo dell'Ortles Cevedale ed i suoi ghiacciai che vi accompagneranno per tutta la salita. Lasciato Trafoj incominciano i primi tornanti, piuttosto stretti fino ad arrivare all'impilamento finale dove una 15 di tornanti in brevissimo spazio raggiungo i 2758 metri del passo. La strada da questo versante è più stretta ed i tornanti sono decisamente meno ampi il che, unito ad un fondo stradale non sempre eccellente, rende la marcia un po' meno divertente rispetto al versante opposto.

Commenti personali:

La salita da Bormio è quella motociclisticamente più divertente grazie ai tornanti più ampi ed all'asfalto generalmente buono. Dal lato Alto Atesino è invece lo spettacolare paesaggio montano a farla da padrone pur garantendo un sano divertimento motociclistico. Generalmente molto affollato alla domenica richiede una buona pianificazione a causa delle condizioni metereologiche che a queste quote posso cambiare rapidamente (non è raro che nevichi anche in agosto!). Giunti al passo, oltre ad ammirare il bellissimo panorama concedetevi un sano e dietetico (!!!) panino al pane nero con crauti e salsiccia abbondantemente inaffiati di ketchup e senape che acquisterete nei "baracchini" ambulanti che numerosi lo presidiano. Sicuramente una delle più belle strade alpine d'Europa! Da non perdere, vale il viaggio!